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生态环境局拟对365bet华瀛液化天然气接收站项目配套LNG码头改建工程环境影响评价文件作出批准决定的公示
2026-09-03 16:45
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生态环境局
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根据365bet华瀛液化天然气接收站项目配套LNG码头改建工程环境影响评价文件、技术评估意见等,按照建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我局拟对该项目环境影响评价文件作出批准决定。为体现公开、公正的原则,强化公众参与,现予公示。公示期5个工作日(2026年9月4日至2026年9月10日)。如有意见,请在公示期内来信或来电向我局反映。
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听证告知:依据《中华人民共和国行政许可法》第四十七条的规定,自公示之日起五个工作日内申请人及有关利害关系人可对本机关拟作出的决定提出听证申请。
项目名称 | 365bet华瀛液化天然气接收站项目配套LNG码头改建工程 |
建设单位 | 华瀛天然气股份有限公司 |
建设地点 | 365bet(中国)官方网站
饶平县所城镇龙湾村水龟地,365bet港金狮湾港区大埕湾作业区 |
环评机构 | 广州恒炜科技咨询有限公司 |
项目概况 | 项目拟对原LNG码头进行改造,增加码头的装船外输功能,以满足8万方以下(8500m3-6万m3)LNG运输船与加注船的靠泊,改建后码头可靠泊船型为8500m3-21.7万m3LNG船舶,主要建设内容包含新建2组靠船设施,于原内侧2个系缆墩和4个靠船墩上安装6套导缆装置,改造1台登船梯和2套辅助靠泊激光测距仪。码头改建后,码头设计通过能力为650万吨/年,码头吞吐量由原来的640万吨/年增加到644万吨/年(600万吨进港+44万吨出港)。船舶出港外运量在原接收站总体处理规模内(600万吨)调配,不扩大后方接收站处理能力。 |
主要环境影响及预防 或者减轻不良环境影 响的对策和措施 | 施工期主要环境影响:钢管桩施工过程产生的悬浮泥沙,施工船舶舱底油污水、施工船舶生活污水及码头施工人员生活污水等;施工船舶、施工机械产生的燃油废气、施工扬尘等;施工船舶机械的运行噪声;施工船舶生活垃圾、施工建筑垃圾及少量施工危废等。措施:选用符合国家标准的船舶机械与低硫燃油,对物料运输、堆放点采取遮盖等抑尘措施,大风天暂停露天作业,加强施工人员培训,规范操作与污染防治设施使用。采用低扰动打桩工艺,控制桩基施工强度,减少底泥悬浮扩散;合理选择作业时段;施工船舶排污设备铅封,施工船舶产生的含油污水及船舶垃圾的接收执行相关法律法规的规定;施工船舶人员生活污水收集后上岸处理;制定施工期水污染应急预案,配备应急物资。通过采取低噪声的施工机械和工艺、加强各类施工设备的维护和保养、固定强噪声源应考虑加装隔音罩、禁止夜间作业等措施;打桩作业采取“软启动”方式,逐步增加冲击强度,减少突发噪声对水生动物的惊扰;合理安排船舶作业位置与航行路线,控制船舶发动机及推进器噪声。生活垃圾交由环卫部门集中处理;建筑垃圾运至指定的位置处置或综合利用;施工设备或船舶在维修过程中产生的少量废机油、含油抹布等危险废物委托有资质的单位接收处理。严格限定4根钢管桩的作业范围,严禁扩大施工水域占用面积,避免对周边敏感生境(如邻近的养殖区、保护区等)造成额外干扰;合理安排施工时段,主动避开鱼类集中繁殖期;避开大风浪、大潮汛等不利水文条件开展水上作业,减少悬浮物扩散范围,降低对水质和底栖生境的扰动程度。 运营期主要环境影响:码头工作人员生活污水;到港船舶产生的靠泊废气等;到港船舶的运行、装卸噪声;码头工作人员生活垃圾及设备维修产生的固废。措施:卸船过程通过小流量预冷、在线监控及氮气吹扫减少BOG排放,非卸船期采用LNG循环保冷并配备紧急脱离系统保障安全,靠泊船舶优先以LNG(含BOG)为主燃料,禁止燃用重油等措施。码头员工生活污水依托后方接收站污水处理设施处理后回用于绿化;到港外轮船舶污水按相关规定由船方委托有资质单位接收处理,国内来港船舶自行委托第三方单位收集上岸处置。规范船舶靠离泊操作,减少非必要鸣笛,推广使用灯光信号等低噪声联络方式;船舶辅机运行时采取隔振、隔声措施;合理调度船舶作业时间,避免夜间进行高噪声靠离泊操作。生活垃圾由环卫部门清运;废金属、废包装材料等优先回收利用,无法回收利用的委托有处理能力单位进行妥善处置;危险废物委托有资质单位安全处置。国内外到港LNG船舶固废由到港船舶自行委托有资质的单位接收、清运、处置。依托接收站现有船舶调度和靠离泊管理制度,合理安排船舶进出港和装卸计划,减少船舶滞港时间,降低船舶辅机噪声及废气排放;严格落实船舶垃圾、生活污水、含油污水等污染物接收管理制度,禁止船舶污染物排海,防止对周边海洋生态环境造成影响;依托现有码头设备维护管理体系,定期对装卸臂、输送管线、阀门、靠船设施等进行检查和维护,确保设备安全稳定运行;严格控制船舶靠离泊速度,减少螺旋桨扰动及水下噪声对海洋生物的影响。建立健全码头环境风险防控管理体系,定期开展安全检查和隐患排查,装卸区域设置可燃气体检测报警、视频监控等安全设施并与紧急停车系统联锁,配备围油栏、吸油材料等应急物资并与海事、港区及地方应急力量建立联动机制,定期开展溢油污染等环境风险应急演练,提高事故状态下污染控制和快速处置能力。 |
公众参与情况 | 采取网站公示、报纸公示、张贴公告等方式开展了公众参与工作。 |